Lohjan sähkörautatien matkustajajuna
Mustion ruukinpatruuna Hjalmar Linder rakennutti vuosina 1906-07 selluloosatehtaan Lohjanjärven rannalle Pitkäniemeen. Samassa yhteydessä rakennettiin noin 5,5 km pitkä kapearaiteinen rautatie tehtaalta Lohjan rautatieasemalle. Sen käyttövoimana oli sähkö ja kuvan veturin toimitti saksalainen A.E.G. Berliinistä. Vuonna 1912 Lohjannummen halki kulkeneella rautatiellä alettiin kuljettaa myös matkustajia ja se olikin maan ensimmäinen yleiselle liikenteelle avattu sähkörata. Kuvassa on matkustajajuna lähdössä Lohjan asemalta harjun yli kohden Kirkkokentän matkustaja-asemaa. Matkustajaliikenne lopetettiin vuonna 1928 Valtionrautateiden rakennuttaman Lohjan satamaradan valmistuttua. Kaksi vuotta myöhemmin sähkörautatie purettiin myös tavaraliikenteen tyrehdyttyä.
Kuva: Lohjan Museo
