Hämärämiehet asialla...
Se, että varastettuja henkilö- ja pakettiautoja kulkee joka päivä kymmenittäin rajan yli itäisille markkinoille, ei ole enää mikään uutinen. Mutta viime kesän aikana tämä "uudistuva ulkomaankauppa" kohdistui silloin tällöin myös moottoripyöriin, aluksi itärajan läheisyydessä, loppukesällä jopa länsirannikon kaupungeissa.
Koska itämarkkinoilla ei isommin ajoneuvojen papereita kysellä, ainakaan kakupanteossa, ja koska moottoripyöriä on helppo kuljettaa kerralla isompikin määrä, on ala luultavasti "nousujohteinen". Ja tähän on varauduttava...
Yksi keino on, että "väijyy" koko ajan pyörän lähettyvillä, mielellään jotain kättä pidempää mukana. Tämä voi ajan myötä käydä kuitenkin hiukan rankaksi.
Jotkut luottavat teknologiaan, ja ruuvaavat pyöräänsä varashälyttimen nimellä myytäviä, jopa useita tonneja maksavia laitteita. Ja huomaavat sitten jonain aamuna, että yön aikana ei hävinnyt pelkästään moottoripyörä vaan sen mukana myös ne kalliit hälytinlaitteet.
Entä sitten lukot? Yksi kunnon nykäisy, ja pyörän alkuperäinen ohjauslukko on hajalla. Tarvitaan jotain järeämpää... Muuan tamperelainen kaveri lähti Hondallaan Italiaan ja osti paksun kettingin ja munalukon varkaiden varalle. Roomassa hän pysähtyi pankin eteen, lukitsi pyöränsä parkkimittariin, ja käveli sisään pankkiin. Ulos tullessaan hän havaitsi, että pyörä oli viety... samoin kuin se parkkimittari.
Mp-liikkeet myyvät lukkoja, päivän muotilukko on valmistettu "kryptoniitista" - tiedättehän, siitä aineesta jota Teräsmies tarvitsee ravinnokseen. Ja siihen tarkoitukseen se ehkä sopiikin, mutta ei varmasti estä idän Vladimiria tilaisuuden tullen. Koko pyörä auton kyytiin, kontti täyteen, ja matka itään alkaa. Joskus mutkan kautta, kuten silloin kun Tukholman satamasta löytyi kontillinen Suomesta varastettuja moottoripyöriä. Tullipapereissa luki että "käytettyjä koneen osia", ja määräpaikkana Tallinna. Joku pilkuntarkka tullimies oli kuitenkin alkanut ihmettelemään jotain pikku juttua joka ei ihan täsmännyt, ja niinpä kuorman sisältö päätettiin tarkistaa. Tuuria mukana, montakohan kuormaa oli jo mennyt puhtaana läpi?
Varmin keino on ehkä sittenkin se, että pitää silmänsä auki. Siitäkin huolimatta, että pyörä olisi lukittu ja varustettu jollain hälytimillä. "Uudistuva idänkauppa" on tullut jäädäkseen, ja meidän on itse pidettävä puoliamme hämärämiehiä vastaan!
- Haulia perseelle -
(joulukuu -93)
