Mielenosoitusta järjestämässä

Suomalainen motoristi ei ole tottunut osoittamaan mieltään. Vaikka kaikenlaista paskaa on vuosien aikana niskaan kaadettu - milloin minkäkin viranomaisen toimesta - ovat moottoripyöräilijät pysyneet hiljaa. Pientä napinaa tottakai on oman porukan keskuudessa epäkohdista pidetty, mutta siihen se lopulta on aina jäänyt...

Tätä taustaa vasten onkin varsin ymmärrettävää, ettei suomalaiselle motoristille ole helppoa lähteä mukaan silloin kun joku ehdottaa mielenosoituksen järjestämistä isolla porukalla.

SMOTO päättää yrittää...

Kun tieto tekeillä olevasta ajokorttiuudistuksesta kulkeutuu SMOTO:n yhteyshenkilöiden korviin, on kaikkien kommentti: "Tätä ei hyväksytä!".
Parlamentaarisiakin keinoja kokeillaan. Laaditaan lausunto, ja SMOTO.n lähetystö käy kertomassa huoliaan liikenneministeri Norrbackalle, mutta tekee turhan keikan. Ministeri ei kuulemma "tunne asiaa". On käynnistä jotain hyötyäkin, ministeriltä saadaan lupaus että tästä alkaen SMOTO otetaan mukaan ministeriön lausuntokierrokselle.

Tähän asti lausuntojen antaminen motoristeja koskeviin lakiesityksiin on ollut lähinnä MP 69:n harteilla, eivätkä nuo lausunnot aina ole olleet kovinkaan kriittisiä (esim. turvapukustandardi, jota lähes jokainen motoristi vastusti, mutta jota eräät kuusysin hallituksen jäsenet tästä huolimatta olivat näkyvästi tukemassa). Ja toisaalta, vaikka MP 69 onkin maan suurin kerho, se on kuitenkin vain yksi kerho parin- kolmensadan muun joukossa.
Rovaniemellä 3.7.-94 pidetyssä SMOTO:n kokouksessa todetaan, että asialle on hankittava enemmän julkisuutta. Päätetään järjestää mielenilmaus ja tiedotteiden jako. Päätetään ottaa yhteys eri mp-kerhoihin ja klubeihin, niin paikallisiin kuin valtakunnallisiinkin, ja pyytää kaikki mukaan koska asia on yhteinen.

Varovaisuutta...

Tiedote mielenilmauksesta lähtee elokuun alussa 120 kerhoon. Pari viikkoa myöhemmin kun innokkaita kerhoja näyttää olevan vasta muutama, postitan vetoomuskirjeen 72 kerhoon.
SMOTO:n kokouksessa 27.8 näyttää siltä, että tempaus jää seitsemän kaupungin varaan.
Laitamme Koskisen kanssa puhelinlinjat kuumiksi, ja saammekin joitakin kerhoja mukaan. Kuulemme myös uskomattoman lapsellisia ja itsekkäitä selityksiä sille, miksi jotkut eivät osallistu.
Muutamat sellaisetkin kerhot, joita on totuttu pitämään rohkeina, aktiivisina ja jopa radikaaleina, jäävät pois. Ei kuulemma haluta rikkoa välejä päättäjiin / työnantajiin / poliiseihin / mihin milloinkin. Tai sitten on anopin / naapurin / serkkupojan synttärit tai jotain muuta, juuri kyseisenä iltana. Selityksiä riittää. Eräs yhteyshenkilö kertoo ettei voi millään nyt järjestää tätä juttua, kun "meni pyörä eilen seisontaan"...

...ja paheksuntaa!

Soitan myös MP 69:n puheenjohtaja Antti Kortesuolle. Hän kertoo ettei kuusysi eikä sen pirkanmaalainen alueosastokaan aio laittaa kortta ristiin koko asiaan, "koska peli on jo hävitty".
Kortesuo sanoo paheksuvansa SMOTO:n menettelytapoja, kun lähdetään tällaisiin laittomiin tempauksiin. Sitä hän ei kerro, että jotkut pirkanmaalaiset ovat käyneet esittämässä asiat myös tamperelaiselle Corona MC:lle niin, ettei sekään osallistuisi...
Moottoriliiton kanta on meille arvoitus. Mielessä on kevään -90 jupakka, silloin kun Hämeenlinnassa järjestettiin Hymyilevän Motoristin Kevätpäivää... no nyt edustavat eri miehet liittoa, ja voi olla tyylikin erilainen.

Julkisuutta asialle

Perjantai-iltana kuulen Jokelta, että Suomisen Tapsa on ollut yhteydessä sisäasiainministeriön poliisiosastoon. Hommalle on nyt saatu jonkinlainen siunaus, ainakin ohjeet poliisille ettei se puutu mielenilmaukseen kuin hätätilanteessa. Jokke on soitellut kerhoihin uutisen vuoksi ja näyttää siltä että tempaus järjestetään 14 kaupungissa n. 20 kerhon voimin.
Saan lopultakin Aartiman langanpäähän, ja hän lupaa tutkia Helsingin asian. Jos saisi vaikkapa Walkka MC:n innostumaan mukaantulosta.
Onneksi täällä Forssan seudulla homma on hoidossa, Ryhtä on suunnitellut reitin ja aikataulun ja Forssan Lehden uutispäällikkö kutsunut paikallisten kerhojen edustajat jutuntekoon.

Lauantaina menen Maken (FMM) ja Okan (Brittikerho) kanssa Forssanlehden toimitukseen ja kerromme asiamme. Juttu on seuraavan päivän lehdessä, hyvin näkyvästi, ja tässä vaiheessa asiasta tulee Forssan seudullakin julkinen. Eri suunnista tulee tietoa että myös paikallisradiot ovat noteeranneet asiamme mukavasti. Vielä jos tuo Helsingin tilanne ratkeaisi hyvin, niin asia alkaisi kiinnostaa myös valtakunnallisia kanavia...
Maanantaina Jokke faksaa minulle kopion sisäasiainministeriön tiedotteesta. Tiedote on osoitettu keskusrikospoliisille, liikkuville, lääninjohdoille, ja - katsos vaan - suojelupoliisille.
Tiedote sisältää luettelon lainkohdista joiden rikkomiseen mielenosoittajat syyllistyvät. Ylin poliisijohto kehoittaa kuitenkin poliisia "suhtautumaan maltillisesti" mielenilmaukseen, koska järjestäjänä on r.y. (SMOTO) ja koska kohteena on epäkohdaksi koettu säädösmuutos - eikä esim. maan hallitus tai poliisi itse.

Tiedotteen luettuani olen varma yhdestä asiasta: tämän jälkeen on juttu päättäjienkin tiedossa!

Enää kaksi yötä...

Jokke on käynyt Kymmenen- uutisten toimituksessa haastateltavana. Vaikka juttu on nyt ns. purkissa, niin riippuu keskiviikkoillan uutispäälliköstä ja muiden aiheiden määrästä, että tuleeko juttu ulos ja missä muodossa. Jokke kertoo, että toimittaja oli neuvonut tutkimaan Helsingin tilannetta. Olisi asiallemme eduksi, jos kuvamateriaali uutispätkään saataisiin pääkaupungista.
Maanantai-iltana soitan taas muutaman puhelun. Forssaan on tulossa joitakin pyöriä myös Aurasta, Loimaalta ja Somerolta.
Aartima soittaa ja kertoo uudesta ideastaan. Hän oli antanut ajokorttiuudistukseen liittyviä papereita naapurissaan asuvan 16-vuotiaan kaverin luettavaksi. Pojalla on satapiikki, ja hän on suunnitellut HD:n ostoa heti kun ikä sallii. Poika oli lukenut paperit, ja tuumannut kiukkuisena että "vittu tää on jotain homojen keksintöjä".
Nyt se kerää kavereitaan, siis piikkikuskeja, pysäyttämään liikennettä Tarvontien alkuun. Aartima menee pannupäällä mukaan...
Päätän soittaa vielä kerran Coronan Piepelle ja JMK:n Monoselle. Niinkuin vähän arvelin, jää Corona sivuun. Jyväskylä sensijaan on päättänyt osallistua. Mukana on nyt 16 kaupunkia 25 kerhon voimin.

...yksi yö...

Tiistaiaamuna on Forssan Lehdessä otsikko: "Motoristien mielenosoitus ei ole poliisin mieleen". Itse artikkelissa kerrotaan kyllä ihan oikein, että poliisijohto kehoittaa poliiseja ja tienkäyttäjiä suhtautumaan maltillisesti mielenilmaukseen. Mutta miksi tuollainen riitaa haastava otsikko?
Sovittuani asiasta Joken kanssa faksaan STT:lle lehdistötiedotteen. Siinä korostetaan, että motoristit järjestävät mielenilmauksen, oli poliisin kanta sitten mikä hyvänsä - mutta kuitenkin niin, että muille aiheutetut haitat on pyritty minimoimaan ja mahdollisille hälyytysajoneuvoille järjestetään kulkumahdollisuus.
Ilta kuluu taas puhelimen ääressä, tällä kerralla kuitenkin enimmäkseen niin että minulle soitellaan. Useampikin Forssan seudulla asuva motoristi soittaa ja kysyy, että saako tulla mukaan vaikka ei kuulu mihinkään kerhoon. No sehän sopii!

...ja keskiviikko!

Jo herättyäni tiedän että tästä tulee hyvä päivä, kun avaan radion ja kuulen kuinka Talikka kertoo alueradion toimittajalle mielenosoituksemme taustoista. Vaihdan Mafian puolelle, siellä on studiossa Kuloveden Jukka puhumassa samasta asiasta. Puoli tuntia myöhemmin Radio Jannen studiossa taas Talikka.
Työmatka kestää tavallista kauemmin, kun joudun kolmelle tutulle selittelemään asioita... Töissä vastailen puhelimeen, toimittajat soittelevat minulle kun eivät ole saaneet Koskista kiinni.
Ryhtä soittaa ja kertoo käyneensä Forssan poliisissa, siellä oli asiaan suhtauduttu tosi mukavasti. No problems.
Puolenpäivän aikaan käyn Kanta-Hämeen alueradion toimituksessa, teemme muutaman minuutin juttutuokion suorana. Toimittaja pyytää vastakin pitämään yhteyttä mp-asioissa.

Kun kuuntelen STT:n uutisia klo 13, siellä kerrotaan asiamme erittäin myönteiseen sävyyn ja pyydetään autoilijoilta asiallista suhtautumista. Nyt tiedän, että kaikki mitä viime päivinä ollaan tehty, on tehty oikein. Sisareni soittaa, ihan muun asian johdosta, ja lupaa soitella illalla uudelleen. "Sit kun olet päässy putkasta"... On tainnut likka saada hommasta hiukan väärän käsityksen?
Iltapäivällä soittaa taas STT:n toimittaja. Hän kertoo "vähän vielä tarkistelevansa asioita", on kuulemma soiteltu. Toimittaja haluaa lisätietoja SMOTO:sta, häntä tuntuu kovin kiinnostavan että edustaako SMOTO kuinkakin suurta porukkaa. Puhelun johdosta minulle tulee tunne, että jotkut käyttävät tilaisuutta hyväkseen mustamaalaamalla SMOTO:a ja tuomalla omia ajatuksiaan julkisuuteen nyt kun moottoripyöräily kerrankin on päivän puheenaihe.
Jos STT nyt vetää uutisen pois, on joku tyytyväinen itseensä. Mutta moottoripyöräilylle ja tälle ajokorttiasialle tuollainen hiekkalaatikkopuuhastelu ei ole eduksi.

Mummot ihmeissään

Puoli kuuden jälkeen alkaa Valimon pihalle kertyä moottoripyöriä. Porukka jaetaan kahteen ryhmään, ja lähdetään liikkeelle. Toinen ryhmä kiertää Koskisillalle Rautatiekadun kautta, toinen Kartanonkadun. Minuuttia vaille kuusi ajamme sillalle ja pysähdymme. Jalkakäytävillä seisoo uteliaita katsojia, niitä on useampi sata. Tulee vähän vappumarssi mieleen.
Vihreät syttyy ja jono seisoo, mutta yksikään autoilija ei paina torvea. Musiikkiopiston pihalla näkyy poliisiauto. Punaisten palaessa huudatamme koneita hetken aikaa ja saamme yleisöltä aplodit. Tulee uudet vihreät, ja lähdemme liikkeelle. Porukka jakautuu, suurin osa ajaa keskustan Essolle kahville niinkuin etukäteen sovittiin.
Pyöriä oli mukana 82, ja mikä parasta niin mukana oli kaikki kerhot. Piikkikuskejakin näkyi mukavasti. JMP:stä laskin 16 kerholaista 15 pyörällä. Se on aika vähän, kun kerhossa sentään on yli 70 pyörää... ettei vaan olisi joillakin mennyt ns. pupu housuun sen tiistaisen lehtijutun takia?

Kotiin tultuani alan taas vastailemaan puhelimeen. Nissinen soittaa Rovaniemeltä, siellä oli poliisit yrittäneet estää touhun mutta eivät onnistuneet. Rekisterinumerot oli otettu muistiin, mutta Nissinen epäili ettei siitä mitään aiheudu kun oli poliisin poikakin mukana...
Hämeenlinnassa sensijaan poliisit oli onnistuneet tärväämään koko homman. Talikka oli mennyt jälkeenpäin niiltä kysymään, että mikä oli syynä. Joku nuori kloppi oli vastannut, että "ei me hyväksytä tällasia juttuja".
Saan tietää, että Turussa on kaikki mennyt komeasti, samoin Porissa, Lahdessa ja Eurassa. Pari-kolmekymmentä pyörää kaikissa mukana. Yritän saada langanpäähän myös muita yhteyshenkilöitä, mutta en onnistu.
Yhdessäkään television uutislähetyksessä ei asiaa mainita. Ei ole tainnut Helsingissä hommat toimia tarpeeksi näkyvästi?

Iltalehti säveltää...

Torstain Forssan Lehdessä on tyylikäs juttu. Myös Turun Sanomissa on tempauksesta kerrottu näkyvästi. Hesarista en löydä mitään asiaan liittyvää. Talvisilta faksaa minulle Iltalehden artikkelin "Motoristien mielenilmaus meni myttyyn". Luen sen, ja totean ettei jutussa ole päätä eikä häntää...
Törkeää tekstiä, kaikki repäisty hihasta. Ei ole kuulemma illalla tavoitettu SMOTO:n edustajaa kun ei ole puhelinnumeroa Helsingin puhelinluettelossa. Onpa erikoista meininkiä. Jos ei saada mistään oikeaa tietoa niin sävelletään itse. Faksaan toimitussihteerille kopiot Turun Sanomien ja Forssan Lehden jutuista, ja kerron miten homma oikeasti meni.
Esitän myös kohteliaan oikaisuvaatimuksen, vaikka epäilen ettei ne mitään lähde oikomaan kun ei niitä nämä asiat kiinnosta pätkän vertaa.

Ja tämän jälkeen?

Mielenilmaus järjestettiin lopulta 17 kaupungissa: Helsingissä, Turussa, Mikkelissä, Kuopiossa, Eurassa, Raisiossa, Forssassa, Hämeenlinnassa, Rovaniemellä, Jyväskylässä, Porissa, Mäntässä, Porvoossa, Lahdessa, Torniossa, Kajaanissa ja Karjaalla.
Tempaukseen osallistui yhteensä n. 600 motoristia, eli n. 1 % kaikista pyörän omistajista...
Nyt sitten alkaa se vaihe, joka on oikeastaan tärkeämpi kuin tuo mielenosoitus. Pitää postittaa kirjeitä muutamille tahoille. Ministereille, kansanedustajille, virkamiehille, ja muille asioista päättäville. Yhteyshenkilöt on lähettäneet minulle ja Suomiselle lehtileikkeitä, niistä pitää laittaa kopiot mukaan kirjeisiin joita SMOTO:n toimesta lähiaikoina postitellaan.

Lehtileikkeitä...

Niinkuin alussa jo totesin, ei suomalainen pärtsäri ole tottunut osoittamaan mieltään. Kotona on niin turvallista olla, katsoa vaan sivusta asioita ja toivoa että joku muu hoitaa hommat. Kaikille tämä ei kuitenkaan enää sovi, nämäkin lehtijutut syntyivät vasta kun 600 moottoripyöräilijää uskoi asiaansa ja lähti liikkeelle.

Mikään asia ei hoidu itsestään.

- Kekku -
(joulukuu -94)