Hyvinkää - Helsinki - Tallinna - Pärnu - Riiga - Panevezys - Kaunas (16 h / 656 km, kilometrit bussin trippimittarin mukaan)

Klo 5.30 Linjalasta kohti Helsinkiä
Klo 7.30 LänsisatamastaTallink autoexpressillä kohti Tallinnaa.
Klo 9.00 Tallinnasta jatkoimme suoraan ohi Pärnun.
Eesti-Latvia raja ylitettiin ilman suurempia hankaluuksia ja saavuimme iltapäivällä
Riigaan, jossa pidimme 1 ½ tunnin paussin Hotelli Latvian tuntumassa.
Latvia - Liettua raja-asemalla 1t 20 min tullimuodollisuudet.
Klo 21.00 Pimeydessä kylpevä Kaunas.
Klo 21.15 Katuvalot syttyivät.
Klo 21.30 Saapuminen hotelli Lietuvaan poliisivoimien ja Leponiemen johdatuksella.
Hotelli rikkoi kaikkia eurooppalaisia sähköturvallisuus- ja hygieniamääräyksiä. [Oli kuin Jurassic Parkissa: Näimme kommunistiajan dinosauruksen olevan vielä elossa kahdeksan vuoden haihatuksen jälkeenkin!]
Kävimme vielä haukkaamassa iltapalaa kävelykadun varrella olevassa siistissä pikkuravintolassa. Ruoka oli maittavaa ja tarjoilija ystävällinen.

Oma arvostelu:
Hotelli Lietuva, Kaunas
Hotelli * / aamupala ** / henkilökunta **
Täällä pärjää englannilla.

Kaunas - Marijampole - Suwalki - Lomza - Varsova - Pietrków Trybunalski - Czestochowa - Katowice - Krakova (15 h / 777 km)

Klo 8.45 Pöytiin katetun aamupalan jälkeen lähtö Kaunasista (sää pilvinen).
Liettua - Puola raja-asemalla jonotimme rajan ylitystä 1t 40 min.
Keskinopeudeksi taisi muodostua noin 50 km/h.
Pieni pysähdys tehtiin McDonaldsissa Lomzassa ennen Varsovaa.
(Big Mac ateria täällä maksaa 8,90 Zl =14 mk). [Tilauksen vastaanottaja osasi kolme sanaa englantia: "Oh my God!" saatuaan tilauksen 20 Big Mac –ateriasta! Sen jälkeen kuului: "Keittiö, We have a problem". Sapuskat tulivat silti kiitettävän ripeästi!]
Klo 23.30 Saavuimme Krakovaan ja Leponiemi lähti juosten johdattamaan meitä hotelliin.
Klo 23.50 Hotelli Krakus löytyi kuin löytyikin, piti vain vaihtaa lähestymissuunta toiselta kadulta.
Ravintola suljettu, joten seuraavan aterian saimme vasta aamulla.
Aamupala tarjoiltiin pöytiin, tosin kahvia sai odotella tai ottaa omatoimisesti naapurin pöydästä. Jos halusi tuoremehua piti se ostaa baarin puolelta (3 Zl = 4,50 mk).

Oma arvostelu:
Hotelli Krakus, Krakova
Hotelli ** / aamupala ** / henkilökunta **
Pärjää jos puhuu puolaa, englannilla välttävästi

Krakova - Banska Bystrica - Budapest (11 ½ h / 401 km)

Klo 8.00 Lähtö Krakovasta (31° C, aurinkoista)
Ennen rajan ylitystä pieni pysähdys jäätelön ja makkaran ostoon.
Klo 11.25 Rajan ylitys Slovakian puolelle vei aikaa vain 25 min.
Auton kytkin kuumeni ja pysähdyimme Dolnyn pieneen vuoristokylään kahvitauolle.
Klo 15.00 Pysähdyimme Banska Bystricaan. Täällä pärjäsi englannilla ja saksalla ja ihmiset olivat iloisia ja ystävällisiä. Ruoka ja juoma oli niin halpaa, että jäimme miettimään Visakortin minimisuorituksia. 4 x olut = 175 SK (= 22 mk)
Klo 17.50 Slovakian ja Unkarin rajalla viivyimme reilun puoli tuntia.
Klo 19.30 Saavuimme Budabestiin hotelli Hunoriin. Hotellissa ravintola jossa söimme.
Ruokalistalla oli ruokalajeja enemmän kuin ravintola pystyi tarjoamaan, mutta siitä huolimatta se mitä onnistui saamaan oli todella hyvää.

10.08 ( tiistai)

PÄIVÄ BUDAPESTISSAHotelli sijaitsi noin 20 km kaupungin pohjoispuolella mutta Budapestissä oli helppo kulkea yleisillä kulkuneuvoilla. Hotellin lähellä oli Bekasmegyerin rautatieasema josta pääsi paikallisella junalla (HEV) Budapestin keskustaan. Hotelli myi kaupunkikortteja (Budapest Kartya) jotka kelpasivat juniin, metroihin, raitiovaunuihin ja museoihin. 2-päivän kortti 2450 Ft (n. 60 mk) ja 3-päivän kortti 2950 Ft (n. 70 mk). Päivä aukeni aurinkoisena ja keskipäivällä saimme nautiskella 37 ° C helteestä. Ruoka ja juoma oli halpaa mutta ns. ylellisyystuotteet kuten hajuvesi liikkuivat Suomen hinnoissa.

Oma arvostelu:
Hotelli Hunor, Budapest
Hotelli *** / aamupala ***/ henkilökunta ***
Englannilla ja saksalla pärjää erinomaisesti

11.08 (keskiviikko)

Budapest - Dunaföldvar - Elöszallas - Szekesfehervar - Györ - Bratislava - Brno ( 16 h / 470 km)

Klo 6.30 Aamupala.
Klo 7.00 Lähtö kohti pimennyspaikkaa, jonne suunnistimme pilviverhossa aukenevien aukkojen mukaan.
Klo 10.30 Balatoni utca 3 , Elöszallas. Näytelmä voi alkaa ! Paikalla ryhmiä myös USA :sta ja Hollannista.

Klo 12.47 - 12.54 KLIIMAKSI
Yö keskellä päivää. Tunnelma uskomaton. Tasapaino tuntui pettävän.

Taivaalla vain muutamia satunnaisia Cumuluspilviä, joista tosin yksi sattui juuri täydellisen vaiheen alkuun. Onneksi pilveen ilmestyi aukko kuin tilauksesta ja näimme sormuksen ja timantit. Uskomaton näky. Myös tähtiä näkyi, löysin jopa Siriuksen.

Sitten, kuka sytytti valot ?

Söimme pizzat paikallisessa Vincze Sandor -pizzeriassa. Hawai-pizzat olivat ainoat joiden täytteen saattoi arvata, sillä pizzalista oli vain unkariksi. 3xpizza ja olut = 1545 Ft (= 37 mk), maksoimme Saksan markoilla = 14 DEM

Klo 14.38 Matka jatkui Slovakian kautta, ja viimeiset viiniostokset tehtiin ennen rajaa.
Unkari-Slovakia rajalta ajoimme suoraan Bratislavan kautta kohti Tsekin raja-asemaa.
Klo 19.07 Jämähdimme Tsekin epäystävällisten tullimiesten sylkykupiksi. Moottoritiemaksut puuttuivat, saimme sakot tyhjäkäynnistä ja autokuskimme jopa vei tullimiehen kynän.
Klo 21.35 Pääsimme jatkamaan Tsekin yöhön. Rajalla meni 2 h 28 min, mikä oli koko matkan huippuaika.
Klo 23.00 Brno ja hotelli International. Ehdimme hätäisesti nauttia muutaman oluen. Valomerkki tuli klo 24.00, jolloin kaikki baarin pullot otettiin alas lasihyllyiltä ja piilotettiin. Baarin tarjoilija oli ainoa Tsekin osuuden ystävällinen ja hymyilevä ihminen (olisiko ollut slovakki?).

Oma arvostelu:
Hotelli International, Brno
Hotelli *** / aamupala *** / henkilökunta **
Englannilla ja saksalla pärjää

12.08 (torstai)

Brno - Praha - Terezin - Dresden - Niewitz (Lü bben) (10 h / 483 km)

Klo 9.00 Lähtö Brnosta
Klo13.30 Saavuimme Terezin pikkukaupunkiin, jonne osa porukasta halusi mennä ihailemaan juutalaisia mallighettoja. Meidän ryhmämme (9 henkeä) koki tunnelman ihan käytännössä. Löysimme pienen viihtyisän ravintolan ja päätimme jäädä syömään. Odotimme ruokaa 1 h 40 min, jonka jälkeen meidän oli pakko perua tilauksemme (bussimme ei odottaisi). Talo tarjosi juomamme oluet ja juoksimme bussille. Muuta emme tästä pikkukaupungista nähneetkään. "Ei jäänyt mitään hampaankoloon" sanoi Leponiemi.
klo 15.00 Matka jatkui osan porukasta ollessa nälkäisen kiukkuisia, osa vihaisena myöhästelijöistä. Tyytyiväisin osa pani pyörimään videon joka kertoi kuinka juutalaisia hoidettiin.
Klo 16.05 Saavuimme varautunein odotuksin Tsekin rajalle, mutta ylitys Saksan puolelle kesti vain 35 minuuttia. Ystävällinen bussikuskimme päätti pitää pikaruokatauon McDonaldsissa hieman ennen Dresdeniä, jotta kaikki saisivat syödäkseen.
Klo 19.15 Spreewald Park Hotel, Niewitz. Paikka sijaitsi keskellä luonnonpuistoa, pellon laidalla ja aidot maalaistuoksut ympäröivät meidät. Todella kaunis vuonna 1993 rakennettu hotelli. Sääli, että seinissä ja katossa oli suuria halkeamia ja murtumia. (Missähän kunnossa paikka on 5 vuoden kuluttua?) Ruokalista löytyi vain saksan kielellä, mutta ruoka oli erinomaista. Ystävällinen henkilökuntakaan ei puhunut englantia, mikä hieman ihmetytti.
Ruokaa sai klo 22.00 asti ja juotavaa klo 24.00 asti. Taivas oli pilvessä joten Perseidit jäivät näkemättä. Osa porukasta tosin teki yöretken ja onnistui havaitsemaan muutaman tähdenlennon.

Oma arvostelu:
Spreewald Park Hotel, Niewitz
Hotelli **** / aamupala **** / henkilökunta ***
Vain saksalla pärjää

13.08 (perjantai)

Niewitz - Berliini - Rostock - Tallinna - Helsinki (6 h / 349 km)

Klo 9.00 Lähtö kohti Berliiniä, jonka kiersimme itäpuolelta.
Klo 14.00 Saavuimme Rostockiin ja totesimme, että oli aikaa tehdä bussilla pieni sight seeing, muttei omatoimista ulkoilua. Sitten nokka kohti satamaa.
Klo 15.00 Saavuimme satamaan ja jäimme telttaan odottamaan laivaamme.
Klo 16.30 Finnjet saapui laituriin.
Klo 17.15 Pääsimme laivaan.

14.08 (lauantai)

klo 15.00 Tallinna (½ h)
klo 18.00 Helsinki
klo 19.20 Hyvinkää

Oma arvostelu:
Finnjet
Laiva *** / aamupala ***/ henkilökunta ***
Laiva on loistopäivänsä jo nähnyt. Ruoka ravintola Fiestassa todella herkullista.
Englanti, saksa, suomi kielinä ja kaikki länsivaluutta kelpaa. 

Yhteenveto: